膜結構車棚連接構造的原則就是指膜結構工程設計較為重要的技術環節，將會影響著膜結構建筑整體與局部建筑的藝術性。它涉及到了多個領域，如結構設計、建筑設計、幾何設計、材料與制作工藝以及安裝與維護、造價等等。充分的體現出了膜結構設計的美學、性、綜合性以及精密的技術性。首先是膜結構車棚所選用的全體布局選用異型鋼焊接成型骨架造型，骨架整體均做防銹處置，防銹之后底漆三遍均勻涂抹，鋼架表面噴涂白色抗氧化g檔油漆，膜結構車棚主立柱選用Φ219×6 、異型鋼骨架為480×120×100×6 鍍鋅鋼管作為停車棚的支撐柱，具有結實、抗震防風系數高，耐腐蝕的特點。其次是膜結構車棚頂部遮陽防雨頂棚板選用白色(其他色彩可選擇)膜布，與車棚骨架用鍍鋅扁鐵壓好，燕尾絲固定卡死，一方狂風對車棚的威脅。然后是膜結構車棚內部選用Φ89×3鍍鋅圓管即橫梁圓管與車棚布局協調，加強車棚頂部強度，可讓車棚感受寬闊亮堂，穩固安全，讓您停靠車輛輕松便利，以滿足您的愛車之心。較后是膜結構車棚立柱底腳選用12mm厚鋼板與預埋件結實焊接，本公司所有車棚為抗風等級均采用1000×1000×1000，,裝置停車棚基礎的時候將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與其銜接，抗風系數高，添加車棚全體結實程度，能反抗7級以上臺風。